Oui, le PDC a soutenu la motion 07.3004 qui demande de s’aligner sur l’Union européenne.

Weitergehende Normen der Schweiz (im Vergleich zur EU) lehnt die SVP klar ab. Im Übrigen sind die Vorschläge der EU zur Reduktion der C02-Emissionen sowie des Verbrauches erst im Planungsstadium. Es wird sich zeigen, ob diese angesichts der aktuellen Wirtschaflslage so überhaupt umgesetzt werden können.

Oui.

Die FDP ist überzeugt, dass Verbrauchstandards für Autos notwendig sind und begrüsst daher die Bemühungen der Europäischen Union. Gleichzeitig ist die FDP der Meinung, dass der Verbrauch, und nicht Investitionen, besteuert werden sollten. Gemäss diesem Grundsatz fordert die FDP, dass die Automobilsteuer auf importierten Fahrzeugen sowie die kantonalen Motorfahrzeugsteuern abzuschaffen sind. An deren Stelle soll die Besteuerung des Verbrauchs treten, unter der Voraussetzung, dass die Steuerausfälle in den Kantonen durch Mehreinnahmen aus der Erhöhung der Mineralölsteuer vollumfänglich kompensiert werden, und dass die Reform aufkommensneutral erfolgt. Die FDP ist überzeugt, dass mit diesem Vorschlag die Ressourcen geschont werden, weil nicht das Auto besteuert wird, sondern das Fahren. Wer sein Auto in der Garage lässt und den öffentlichen Verkehr benützt, zahlt weniger als der Vielfahrer. Auf diese Weise wird das Fahren besteuert, nicht der Besitz bzw. Kauf eines Autos. Dann könnten die Bürger selber entscheiden, ob sie die Anzahl Autofahrten verringern wollen oder nicht.

• Le PS Suisse demande un alignement sur les normes de l'Union Européennes. Notre réponse à la consultation concernant cette question se trouve sur notre site internet, voir :
  http://www.sp-ps.ch/uploads/tx_userpressemitteilungen/090706_804_CO-2_Gesetz-Emissionen-neumatrikulierteer-Autos.pdf
• Le PS a aussi déposé un postulat " Mécanisme de plafonnement des immatriculations des voitures grosses émettrices de CO2 " (08.3601) que demande : " Le Conseil fédéral est chargé d'étudier un mécanisme permettant de plafonner la quantité totale des émissions par kilomètre des voitures grosses émettrices de CO2. Au-delà d'un seuil donné d'émissions, des droits d'achats seront mis aux enchères. Dans l'étude, le Conseil fédéral pourra considérer plusieurs variantes. Voir : http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=20083601