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Les transports publics gratuits, c’est possible ! L’exemple d’Aubagne (F)
11.05.2010
La gratuité est un franc succès : la fréquentation des bus de l’agglo a augmenté de 63% depuis son entrée en vigueur, le 15 mai dernier. De 8 000 voyages par jour, en moyenne, en novembre 2008, les bus de l’agglo sont ainsi passés en novembre 2009 à près de 13 000. Les lignes régulières et le transport à la demande enregistrent les plus fortes hausses : +72% pour la ligne 1 (de la Garenne aux Paluds, en passant par la Tourtelle et le pôle d’échange), +90% pour la ligne 3 (Verger des Passons, collège Lakanal, cours Voltaire, Pin Vert), +91% pour la ligne 6 (du pôle d’échange à la Penne-sur-Huveaune, via la Tourtelle et la Pérussonne).
Une évolution de la fréquentation que les avenants à l’accord initial de délégation de service public confiée aux Autobus Aubagnais prévoient d’accompagner par une évolution des moyens. Démarrant le 15 mai 2009, des périodes de plusieurs mois ont été définies - ce qu’on appelle des « tranches fermes ». Ainsi, selon la demande observée lors de la période précédente, la ligne peut être renforcée. Ce fut le cas, dès le 28 août dernier, avec l’ajout d’un véhicule sur chacune des lignes 1 et 5, afin d’augmenter leur fréquence, et la mise en place de circuits à horaires fixes (le matin et le soir) sur les bus à la demande.
A l’occasion d’une nouvelle « tranche ferme », qui a commencé le 2 janvier et s’étendra jusqu’à la fin du mois d’août, ce sont cette fois trois lignes du réseau qui font l’objet d’une amélioration. Un véhicule supplémentaire circule sur la ligne 3, diminuant de dix minutes le temps d’attente (soit trois bus par heure au lieu de deux). Sur la ligne 6, deux allers-retours complètent ceux de l’après-midi, réduisant entre autre la surcharge aux heures de sortie scolaire.
Enfin, pour faire face à l’affluence des lycéens sur la ligne 8 qui, partant du pôle d’échange, relie Pont de l’Etoile, Napollon, Auriol, Roquevaire et Saint-Zacharie, des horaires de service ont été ajoutés entre le pôle d’échange et le quartier auriolais des Artauds, pendant la semaine (à 7h15 au départ des Artauds, à 17h30 en sens inverse), ainsi que le samedi matin, à 12h20 (au départ du pôle d’échange), heure de retour du lycée ou du marché.
Prochain épisode le 1er septembre. Si la fréquentation de la ligne 1 poursuit son envolée, un septième véhicule viendra augmenter la fréquence des passages (toutes les 10mn) sur cet axe fort du réseau, qui sera demain celui du tramway !
Le site de la ville d'Aubagne : http://www.aubagne.fr/index.php
La FEDRE a décidé de mettre en valeur les meilleures réalisations locales de développement durable. Pour les faire connaître car elles le méritent. Nous commençons par Aubagne dans le sud de la France.
La gratuité sur l’ensemble du réseau des bus de l’agglo s’accompagne d’une amélioration progressive de l’offre de transport.
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| De 8 000 voyages par jour, en moyenne, en novembre 2008, les bus de l’agglo sont ainsi passés en novembre 2009 à près de 13 000. |
Une évolution de la fréquentation que les avenants à l’accord initial de délégation de service public confiée aux Autobus Aubagnais prévoient d’accompagner par une évolution des moyens. Démarrant le 15 mai 2009, des périodes de plusieurs mois ont été définies - ce qu’on appelle des « tranches fermes ». Ainsi, selon la demande observée lors de la période précédente, la ligne peut être renforcée. Ce fut le cas, dès le 28 août dernier, avec l’ajout d’un véhicule sur chacune des lignes 1 et 5, afin d’augmenter leur fréquence, et la mise en place de circuits à horaires fixes (le matin et le soir) sur les bus à la demande.
A l’occasion d’une nouvelle « tranche ferme », qui a commencé le 2 janvier et s’étendra jusqu’à la fin du mois d’août, ce sont cette fois trois lignes du réseau qui font l’objet d’une amélioration. Un véhicule supplémentaire circule sur la ligne 3, diminuant de dix minutes le temps d’attente (soit trois bus par heure au lieu de deux). Sur la ligne 6, deux allers-retours complètent ceux de l’après-midi, réduisant entre autre la surcharge aux heures de sortie scolaire.
Enfin, pour faire face à l’affluence des lycéens sur la ligne 8 qui, partant du pôle d’échange, relie Pont de l’Etoile, Napollon, Auriol, Roquevaire et Saint-Zacharie, des horaires de service ont été ajoutés entre le pôle d’échange et le quartier auriolais des Artauds, pendant la semaine (à 7h15 au départ des Artauds, à 17h30 en sens inverse), ainsi que le samedi matin, à 12h20 (au départ du pôle d’échange), heure de retour du lycée ou du marché.
Prochain épisode le 1er septembre. Si la fréquentation de la ligne 1 poursuit son envolée, un septième véhicule viendra augmenter la fréquence des passages (toutes les 10mn) sur cet axe fort du réseau, qui sera demain celui du tramway !
Le site de la ville d'Aubagne : http://www.aubagne.fr/index.php
