La ville d’Indianapolis (Mid-Ouest des Etats-Unis) a déclaré (PDF) ce mercredi qu’elle sera la première ville des Etats-Unis à ne plus acheter que des véhicules électriques ou hyrbrides pour toute sa flotte hormis les voitures de police.

Progressivement, les 500 voitures de la ville hors police seront, lorsqu’elles auront besoin d’être remplacées, échangées contre des VE ou hybrides. Environ 50 voitures sont remplacées chaque année, selon Associated Press, et il est en conséquence prévu que la flotte sera entièrement convertie d’ici 2025. La ville estime que cette migration fera économiser aux contribuables 12.000 dollars (9.200 euros) par an et par véhicule pendant sa durée de vie de dix ans.

La CLCV fait le bilan du service en interrogeant des utilisateurs. Elle relève une disponibilité jugée insuffisante par 20%, et un rôle d’alternative aux transports en commun plus qu’au véhicule particulier.

L’association de consommateurs CLCV a mené une enquête auprès de 152 usagers d’Autolib’. Elle conclut que le service d’auto-partage est majoritairement jugé utile et satisfaisant, avec cependant plusieurs points critiques.

Blue Energy, entreprise britannique spécialisée dans les énergies renouvelables, a annoncé aujourd’hui qu’elle construira une centrale solaire au Ghana, qui sera la plus grande d’Afrique, rapporte l’AFP.

Cette centrale, baptisée Nzema, « sera pleinement opérationnelle en 2015 et aura une puissance installée de 155 MW, ce qui en fera l’une des plus grandes du monde car seules trois centrales ont une puissance supérieure », selon Blue Energy, rapporte l’agence.

Produire du carburant à partir du CO2 présent dans l'air ambiant, c'est la prouesse technique réalisée par une start-up anglaise pour résoudre l'équation du futur énergétique.

A la fin octobre 2012, Air Fuel Synthesis (AFS) a annoncé avoir produit 5 litres d'un carburant révolutionnaire à partir de l'air ambiant. Une découverte, qui en est encore à son stade de développement, mais qui pourrait être synonyme de Saint-Graal dans la lutte contre les émissions de CO2.

LONDRES - Le gouvernement britannique a présenté jeudi des mesures visant à améliorer l'efficacité énergétique, le jour de l'arrivée au parlement de sa loi sur l'énergie, qui est critiquée en raison de la hausse des factures qu'elle va entraîner.

La feuille de route «Roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050» de la Commission européenne a amené des spécialistes en Finlande à évaluer les chances de leur pays à atteindre l'objectif visé de 80 % de réduction des gaz à effet de serre.

Dans son rapport, «Low Carbon Finland 2050 - VTT clean energy technology strategies for society», le Centre de recherche technique de Finlande (VTT) a réuni ses techniciens experts en production d'énergie propre et en gestion intelligente de l'énergie dans les infrastructures, transports, bâtiments et systèmes industriels, ainsi que des experts en modélisation et prédiction de systèmes énergétiques. Ils ont ensuite évalué les opportunités et les défis technologiques découlant de la réduction des émissions de gaz à effet de serre en Finlande.

Le débat sur la transition énergétique, vers une société plus sobre et moins dépendante des énergies fossiles et du nucléaire, débute jeudi avec l'objectif ambitieux d'une discussion nationale "sans tabou" sur les besoins et les options de la France à l'horizon 2025 et au delà.

Forum international de Rhodes : pour la séance plénière orientée vers le développement durable, le président de la FEDRE a choisi comme titre pour son intervention « Energie : Le courage de l'innovation ». Ce message en appelle au réalisme, à la solidarité interrégionale mondiale et à la confiance que l'on doit placer dans le génie humain pour innover et répondre aux besoins des habitants de la planète.

Le dogmatisme tue l'innovation

En 1984, Carlo Rubbia qui fut Directeur Général du CERN (Centre Européen de Recherche Nucléaire) à Genève, reçut le prix Nobel de physique. Ses travaux de recherche ont montré qu'il existait des méthodes beaucoup plus astucieuses d'utilisation de l'énergie nucléaire de fission, grâce au couplage de la technologie des accélérateurs de particules avec celle des réacteurs nucléaires en faisant appel au thorium à la place de l'uranium.

L'emploi du thorium offre des avantages décisifs en termes de sécurité, de non-prolifération, de réduction drastique des déchets et d'abondance des ressources. La possibilité offerte par le thorium de détruire les déchets nucléaires existants serait à elle seule une raison suffisante pour se lancer dans le développement de cette filière.

Résultat de cette technologie : on disposerait d'énergie électrique indépendante des fluctuations météorologiques, sans dangers majeurs, sans dégager de gaz à effet de serre.

• L'intégralité de l'intervention de Claude Haegi
• Préambule au sujet du dialogue des civilisations

BUCAREST - La capacité des parcs solaires construits en Roumanie pourrait dépasser celle de la seule centrale nucléaire du pays en 2016 si le rythme actuel de développement du photovoltaïque est maintenu, selon des estimations officielles publiées lundi.

"Nous comptons sur une capacité installée de 50 à 100 MW (mégawatts) fin 2012, de 500 à 1.000 MW fin 2013 et de 1.500 MW en 2016", a déclaré un responsable de l'Autorité nationale de réglementation dans l'énergie (ANRE), Zoltan Nagy, lors d'une conférence à Bucarest.

Un engagement financier de 300 millions d’EUR a été signé à Marrakech, au Maroc, par la Banque européenne d'investissement (BEI), l'Agence française de développement (AFD), la KfW Entwicklungsbank (KfW) et MASEN, le promoteur du complexe solaire de Ouarzazate. La mise en place de cette enveloppe de prêts a été facilitée par l'octroi d'une aide non remboursable de 30 millions d'EUR de l'Union européenne en décembre 2011.